傳統上汽車娛樂信息的開發只屬于少數幾個關鍵參與者（包括NXP、TI、瑞薩等等）的領域。但在過去的五到六年里，類似高通這樣的公司正在強勢卡位。隨著5G技術的推出，C-V2X將使車輛與周圍環境更加融合，同時有助于在移動車輛中保持高水平的連通性。所有這些都增加了傳統芯片的挑戰和新的計算需求，包括對強大的移動計算能力的...

車載信息娛樂系統（IVI）關鍵技術包括芯片、顯示屏、操作系統、人機交互等，隨著汽車電子的快速發展，IVI逐漸成為智能座艙發展的主要領域，為車聯網發展開啟新局面。預計至2025年，中國市場中控屏前裝滲透率達到97%，整體市場規?；驅⒊^450億元。從行業格局來看，IVI市場化水平較高，整體競爭格局較分散，目前外資電子企業...

全球芯片業者在USB 3.1和Type-C領域戰況趨烈，包括資料高速傳輸芯片、USB PD(Power Delivery)控制芯片等火力全開，臺系芯片業者指出，盡管國際芯片業者擁有品牌客戶基礎，然因芯片成本偏高，臺廠持續透過價格戰提升市占率。臺系芯片業者認為，國際芯片廠具備產品規格和設計優勢，且與OEM/ODM大廠都有合作基礎，但價格...

不同功率的車載無線充的成本也不一樣，“國內某企業提供有多種無線充電功率的解決方案，比如50W、80W等超快充解決方案，不過這個公司分析發現，車載無線充方案并非功率越高越好，經過評估認為，30W的車載無線快充的性價比和效率是最高的，安全性也是最高的。”業內人士同時透露，上述企業新一代車載無線快充電方案的成本已經...

車載充電器是指常規通過汽車電瓶(轎車12V, 卡車24V)供電的車載充電器，大量使用在各種便攜式、手持式設備的鋰電池充電領域。車載充電器既要考慮鋰電池充電的實際需求，又要兼顧車載電瓶的惡劣環境;因此車充方案選取的電源管理IC 必須同時滿足：耐高壓，高效率，高可靠性，低頻率(有利于EMI 的設計)的開關電源芯片。車載充電...